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艾丝女王

时间:2024-05-07 20:22:31 作者:习近平:中国愿同包括法国在内的世界各国一道 携手前行 共担风雨 共创未来 浏览量:63846

  中新网西安10月2日电(张远 杨庚毅 吴西檬)1日上午,由西安北开往宁强南的D5267次动车组正在西成高铁上平稳地运行着。陕西省劳动模范、中国铁路西安局集团有限公司西安动车段随车机械师鲁波正在机械师室注视着监控屏,盯控动车组运行状态。

图为鲁波在机械师室紧盯行车状态。杨庚毅 摄

  随车机械师就是动车组安全运行的关键岗位,不仅需要敏锐的洞察能力,还需具备极高的业务水平和心理素质,一旦动车组运行途中出现异常,必须第一时间做出准确判断,妥善处理。由于岗位性质,大多时候动车组随车机械师在凌晨就起床开展一天的工作。即便如此,鲁波还要求自己比别人再早起一会儿,提前到达工作岗位。

  每次出乘检查时,鲁波连备品中提前验收过的那捆扎带数目都必须一一清点。在检查对破窗锤、紧急制动装置起保护作用的铅封时,他不仅限于用眼睛去观察,一定要用手去试探铅封松动程度符合标准才行。

  鲁波联系工作实际,自创了“眼到、手到、心到”的“三到作业法”。检查任何一个动车组部件,他都必须用眼睛仔细的去看,用摄像手电进行拍摄,用心去联想部件和正常状态下是否存在差异。而他将这个标准一落实就是十多年。正式从事随车机械师的岗位至今,他在作业标准执行方面还未出现任何问题。他把“眼过千遍,不如手过一遍”的理念体现的淋漓尽致,几十页的手账全部转化为熟知业务的内动力,随车机械师岗位的知识点,几乎没有他不掌握的,同事们亲切地叫他“随车百事通”。

  十余年间他安全值乘动车组400余万公里,途中处理故障300余起,无旅客设施设备投诉。鲁波先后获得了西安动车段动车先锋、中华全国总工会火车头奖章、陕西省劳动模范等荣誉称号。这些沉甸甸的荣誉背后,是他扎根岗位的努力和坚持,他用自己的辛勤汗水守护着动车组和旅客的安全。

  “今年是我在岗位上度过的第12个国庆节,动车组随着高铁网的延伸开行越来越密,每逢假期,旅客出行需求加大,值乘压力也会随之增加,但经过这些年的发展,作为中国高铁随车机械师,我们已经变得更加自信和从容。”鲁波说。(完)

【编辑:李岩】

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如果说,把马克思主义称为我们的“道”。那么,从广义上说,提高马克思主义水平至少包括提高信道、知道、懂道、通道、传道、行道等方面的水平。提高信道水平,即提高对马克思主义信仰水平。在这方面,要解决马克思主义信仰的有无问题,也要解决马克思主义信仰的真假问题,还要解决马克思主义信仰的科学与非科学的问题,从而做到对马克思主义有信仰、真信仰和科学的信仰。提高知道水平,即提高对于马克思主义的认知或了解水平。在这方面,应力求做到对于马克思主义应知皆知,而不是孤陋寡闻,一问三不知。提高懂道水平,即提高对于马克思主义的理解水平。在这方面,要克服熟知而非真知的问题,不仅知道是什么,而且理解为什么、明白怎么样。提高通道水平,即提高对于马克思主义融会贯通的水平。在这方面,要克服知其一不知其二,断章取义、以偏概全、零碎而不系统的倾向。提高传道水平,即提高对于马克思主义的宣传教育水平。在这方面,力求做到深入浅出、由繁到简、出神入化,令人神往。提高行道水平,即提高对于马克思主义的应用水平或实践化水平。在这方面,能够实现理论与实践的有机结合,善于运用马克思主义理论提出问题、分析问题和解决问题。以上几个方面既有区别又有联系,是一个有机整体。提高马克思主义水平,应当将它们辩证地统一起来。

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